Трос с поливинилхлоридным покрытием.5 мм (4+1) DIN 3055 (6*7) оц

Трос с поливинилхлоридным покрытием 5 мм (4+1) DIN 3055 (6x7) оцинкованный - это высококачественный стальной трос, который состоит из 6 жил, из которых 4 жилки находятся снаружи, что придает ему гибкость и повышает прочность. Трос имеет поливинилхлоридное (ПВХ) покрытие, что предоставляет дополнительную защиту от коррозии, влаги, механических повреждений и обеспечивает длительный срок службы даже в агрессивных условиях эксплуатации.

Основные характеристики:

• Диаметр: 5 мм

• Тип плетения: (4+1) - трос состоит из 6 жил, из которых 4 жилки расположены снаружи, что делает его более гибким и удобным в использовании.

• Покрытие: поливинилхлоридное (ПВХ), обеспечивающее защиту от коррозии, воды и механических повреждений, повышая износостойкость.

• Стандарт: DIN 3055 – соответствует международному стандарту для стальных канатов, что обеспечивает высокое качество и надежность.

• Класс плетения: 6x7 - состоит из 6 основных жилочек, которые обвиваются вокруг центральной жилки, состоящей из 7 дроотин.

• Материал: оцинкованная сталь, обеспечивающая устойчивость к коррозии и атмосферным воздействиям.

• Назначение: применяется для подъема, транспортировки, крепления, фиксации и в других условиях, где требуется высокая прочность и защита от внешних факторов.

Применение:

• Подъемные механизмы: используется для подъема грузов, в кранах, подъемниках и других механизмах благодаря своей высокой прочности.

• Строительные работы: подходит для монтажа конструкций, крепления и транспортировки тяжелых материалов на строительных площадках.

• Транспортировка грузов: используется для фиксации и подъема различных грузов.

• Внешние работы: благодаря ПВХ покрытию, трос устойчив к влаге, ультрафиолетовому излучению и другим атмосферным воздействиям, что делает его идеальным для использования на открытом воздухе.

Данный трос обеспечивает высокую надежность, прочность и долговечность, что делает его идеальным для использования в подъемных и транспортировочных системах, а также во внешних и морских условиях.